Avianca 2009 Annual Report Download - page 18

Download and view the complete annual report

Please find page 18 of the 2009 Avianca annual report below. You can navigate through the pages in the report by either clicking on the pages listed below, or by using the keyword search tool below to find specific information within the annual report.

Page out of 31

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31

Resultados
nancieros


En 2009, en medio de la crisis en los mercados
internacionales que golpeó a la industria rea
en particular, Avianca registró ingresos opera-
cionales por COP2.84 billones, ligeramente por
debajo frente a lo obtenido en 2008, cuando és-
tos se situaron en COP2.86 billones.
El 86,8% de estos ingresos provino de la
venta de pasajes, que ascendió a COP2.5 billo-
nes, 0,33% menos que en 2008. Los aportes por
actividades conexas (porción terrestre Avianca
Tours, venta de millas, facilidades aeroportua-
rias, servicios de mantenimiento, excesos de
equipaje, interlineales, comisiones, ventas libres
de impuestos, penalidades, entre otras), alcanza-
ron COP206.460 millones.
Los ingresos correspondientes a la operacn
de carga y correo ascendieron a COP167.549
millones, lo que se traduce en una reducción de
23,6% frente a los ingresos alcanzados por este
concepto en 2008, situacn que se explica por
el traslado de la operacn internacional de car-
ga a Tampa Cargo.
A pesar de la disminucn en la tarifa me-
dia y el entorno económico adverso, el resultado
operacional ascenda COP118.704 millones,
representando un aumento de 31,0% compa-
rado con los resultados operaciones de 2008 de
COP90.629 millones.
La mayor utilidad operacional fue el re-
sultado de:
1.Un menor costo de combustible en 36,0%
comparado con 2008 explicado por: (i) menor
valor del precio promedio por galón y (ii) la e-
ciencia de la nueva ota lo que se traduce en un
menor consumo; y
2.Una disminución en los gastos de venta
explicada principalmente por la reducción en la
comisión base pagada a las agencias de viajes.
