Air France 2014 Annual Report Download - page 15

Une forte ambition : concilier l’essor
du transport aérien et la maîtrise des
émissions de CO2
Afin de réduire son propre impact sur l’environne-
ment, Air France-KLM active l’ensemble des
leviers disponibles relevant de sa responsabilité :
modernisation de la flotte, procédures de pilotage
plus économes en CO2, éco-conception de ses
produits, optimisation de la masse embarquée à
bord des avions, etc. Le Groupe s’engage égale-
ment depuis plusieurs années pour l’utilisation du
biocarburant, solution innovante pour atteindre ses
objectifs ambitieux en matière de maîtrise des
impacts environnementaux.
KLM Royal Dutch Airlines,
un acteur pionnier
Depuis de nombreuses années, KLM Royal Dutch
Airlines est pionnier dans l’utilisation de biocarbu-
rants. En mai 2014, la compagnie a inauguré une
nouvelle série de vols alimentés au biocarburant
produit par ITAKA
(1) et fourni par SkyNRG. Ces
liaisons exceptionnelles ont relié pendant six mois
Amsterdam-Schiphol à Aruba et Bonaire en
Airbus330-200. D’ici à 2020, les deux îles visent
une empreinte carbone neutre, et KLM Royal Dutch
Airlines a pour ambition de réduire ses émissions
de CO2 de 20 %. Dans le cadre de ces vols, la com-
pagnie a également collaboré avec le WWF aux
Pays-Bas en développant son partenariat conclu
en 2007 pour promouvoir une aviation plus durable.
Depuis 2012, KLM Royal Dutch Airlines propose
également aux entreprises de devenir partenaire
du programme BioFuel et réaliser ainsi des voyages
sur des vols approvisionnés en biocarburant. Au
total, le programme regroupe aujourd’hui 15 entre-
prises, dont Heineken, Accenture et Nike.
Des vols Air France alimentés
en biocarburant
En septembre 2014, Air France a inauguré une
série de vols hebdomadaires alimentés en biocar-
burant reliant Toulouse à Paris-Orly, opérés
jusqu’en novembre 2015. Le biocarburant utilisé
sur cette ligne est le Farnesane, mélangé à hauteur
de 10 % au kérosène d’origine fossile. Produit
(2)
par Total-Amyris, il est issu de la fermentation de
sucres de canne. L’analyse de son cycle de vie et
de sa durabilité a conclu que son utilisation pouvait
réduire les émissions de gaz à effet de serre
jusqu’à 80 % par rapport au kérosène d’origine
fossile. Par ailleurs, en répondant aux critères de
durabilité, la production du Farnesane n’entre pas
en compétition avec la filière alimentaire.
Cette initiative a marqué le lancement de l’opéra-
tion Lab’line for the Future, vitrine de l’innovation
au service du développement durable sur la ligne
Toulouse – Paris-Orly. Durant plus d’un an, des
rendez-vous permettent de présenter les innova-
tions d’Air France dans ce domaine. Avec Lab’line
for the Future, Air France illustre son ambition de
construire, pour et avec ses clients et partenaires,
des déplacements plus respectueux de l’environ-
nement. La Compagnie soutient également la filière
«biocarburants aviation» en France auprès des
pouvoirs publics.
N°1 du DJSI pour la dixième année !
Le Dow Jones Sustainability Index (DJSI (3)), principal
indice international évaluant les sociétés sur leurs
performances en termes de développement
durable, a, pour la dixième année consécutive,
classé Air France-KLM leader de la catégorie
«Compagnies aériennes ». De plus, Air France-KLM
est, pour la sixième année, leader du secteur élargi
«Transport» regroupant les activités de transport
aérien, ferroviaire, maritime, routier, ainsi que les
activités aéroportuaires. Air France-KLM rejoint ainsi
les 24 entreprises les plus responsables au monde,
chacune dans leur secteur d’activité.
(1)ŭInitiative Towards Sustainable Kerosene for Aviation :
consortium de grandes entreprises de l’aérospatiale et des
carburants produisant du biocarburant durable pour l’aviation.
(2)La production de Farnesane est certifiée par l’American
Society for Testing and Material (ASTM) pour une utilisation
dans l’industrie du transport aérien et par le Roundtable of
Sustainable Biomaterials (RSB) pour les critères de
durabilité, deux organismes de normalisation et de contrôle
reconnus internationalement.
(3)DJSI regroupe les sociétés les plus performantes en
termes de développement durable, sélectionnées par
RobecoSAM, société internationale de gestion d’actifs qui
évalue les performances développement durable des
entreprises. Membre du DJSI depuis 2005, le Groupe est
intégré également aux indices extra-financiers NYSE
Euronext Vigeo, Ethibel et FTSE4Good.
15
par Air France
14
partenaires
1
vol hebdomadaire
alimenté en biocarburant
reliant Toulouse à Paris-Orly
Programme KLM
BioFuel
15
partenaires
20
vols alimentés en
biocarburant entre Amsterdam,
Aruba et Bonaire
n°1
du DJSI / RobecoSAM
pour la 10e année
Pour en
savoir plus
retrouvez le rapport développement
durable du Groupe sur www.airfranceklm.com
COP21
Du 30 novembre au 11 décembre 2015,
la France accueillera la Conférence Climat COP21
traitant des changements climatiques, aussi
appelée «Paris 2015 ». Air France-KLM est
partenaire de l’événement et démontre ainsi
son engagement face à l’ensemble des enjeux
environnementaux de niveau mondial.
AIR FRANCE-KLM – Rapport annuel 2014 – Nos ambitions