Air France 2014 Annual Report Download - page 11

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« Faire du
contact en
agence une
rencontre
privilégiée avec
le passager. »
Mariana Villalobos, responsable
de l’agence commerciale AirFrance-
KLM à Bogotá (Colombie)
La priorité, pour mon équipe et moi-même, est
de fidéliser nos clients en faisant en sorte que
chacun se sente unique, de leur proposer chaque
jour des solutions de voyage personnalisées.
Dans le cadre du plan Perform 2020, c’est mon
engagement : faire de ce contact en agence une
rencontre privilégiée avec le passager. Je tire
également avantage du réseau du Groupe qui
offre toujours plus de vols entre la Colombie,
l’Europe et le reste du monde, ainsi qu’une
véritable combinabilité tarifaire entre les deux
compagnies. L’aller peut s’effectuer avec l’une,
le retour avec l’autre. Ces avantages se sont
concrétisés récemment, depuis l’inauguration
par KLM Royal Dutch Airlines, le 28 mars 2015,
d’une nouvelle liaison entre Amsterdam,
Bogotá et Cali. Désormais, nous offrons 10 vols
hebdomadaires au départ de la Colombie :
7 pour Air France et 3 pour KLM Royal Dutch
Airlines.
« Avec
Transform 2015,
Air France-KLM
a réduit
structurellement
ses coûts. »
Jean-Paul Kouijzer,
pilote KLM Royal Dutch Airlines
sur Boeing 737
Aujourd’hui, avec Perform 2020, nous devons
investir dans notre avenir, comme nous le faisons
notamment en accueillant de nouveaux
Boeing 787-9 dans notre flotte. Ces investissements
sont indispensables pour toujours offrir le meilleur
à nos clients. C’est aujourd’hui une nécessité
pour faire face à la concurrence.
« Je m’attache
à instaurer
une relation
attentionnée
avec les
passagers. »
Adeline Cros Tressens, Personnel
Navigant Commercial Air France
À chacun de mes vols, je m’attache à instaurer
une relation attentionnée et personnalisée
avec les passagers, pour faire la différence avec
nos concurrents. Plus que jamais, le savoir-faire
et le savoir-être des personnels navigants
commerciaux permettent d’accompagner
et de valoriser la montée en gamme d’Air France,
en plaçant le client au centre de notre activité.
Aujourd’hui, dans le cadre de Perform 2020,
il nous faut nous adapter au plus juste, être
réactifs et intégrer les contraintes internes et
externes à l’entreprise pour répondre aux objectifs
économiques de Groupe.
« Accompagner
les compagnies
au plus près
de l’évolution
de leurs
besoins. »
Éric Leroy, responsable de
production au centre « Servair 1 »
Au sein de Servair, nous avons lancé en 2014
plusieurs grands projets comme par exemple
l’automatisation d’une partie de la production
de plateaux-repas en classes économiques,
ou encore la standardisation de nos processus
sur la base des best practices de chacun.
La mise en œuvre de ces projets va s’étaler
jusqu’en 2016. Ils permettent une amélioration
des conditions de travail, des gains de
compétitivité, ou encore une meilleure satisfaction
de nos clients. C’est particulièrement notable
en ce qui concerne le dressage des assiettes
en cabines affaires. C’est notre petit plus :
accompagner les compagnies au plus près de
l’évolution de leurs attentes et de leurs besoins.
« Mon principal
objectif est
de générer un
trafic de qualité
sur le nouveau
site Internet
de Transavia. »
Hugo Charrier, chargé de Marketing
Digital chez Transavia
Dans mon métier, mon principal objectif est
de générer un trafic de qualité sur le nouveau site
Internet de Transavia, permettant de développer
nos ventes et d’améliorer nos recettes dans
le cadre de Perform 2020. Pour atteindre ces
objectifs, j’optimise par exemple le référencement
du site sur les moteurs de recherche en ligne
et je l’anime pour qu’il soit le plus dynamique
possible et accessible à chacun. Je suis
également en charge des réseaux sociaux en
France ainsi que du contenu des e-mails envoyés
aux clients français. Évoluant dans un univers
numérique en perpétuelle mouvance, je reste
à l’affût des dernières tendances en matière
de produits et d’outils marketing et j’assure une
veille quotidienne sur les innovations que nos
concurrents peuvent mettre en place.
« Dans le cadre
de Perform2020,
nous changeons
notre façon
de travailler pour
être toujours
au plus près
des attentes
de nos clients. »
Christophe Gravé – agent
de maîtrise d’encadrement,
espace documentaire Cargo
À l’espace documentaire Cargo, nous sommes
en train de regrouper des tâches de même nature
d’activité pour créer un point d’entrée unique pour
nos clients. Par ailleurs, nous allons assurer une
présence 7 jours sur 7 au Centre de Contrôle Cargo
pour un meilleur pilotage de l’activité au sein
de la gare de fret G1XL à Paris-Charles de Gaulle.
« Chaque jour,
j’œuvre pour
simplifier
les méthodes
de travail et
améliorer nos
performances. »
Isabelle Hemery, responsable
du pôle « Client Sécurité » au sein
de la Direction Exploitation Sol (DES)
de HOP!
En charge de la supervision de l’escale
de Paris-Orly et des sous-traitants intervenant
à l’aéroport, je contrôle les coûts et la qualité
de service. Côté sécurité des vols, je garantis
également le suivi des événements liés au
Système de Management de la Sécurité sur
l’ensemble du périmètre « sol » de HOP!
et du traitement des avions régionaux.
Chaque jour, je travaille en étroite coordination
avec les deux autres pôles de la DES – Pôle
«Supervision des Escales» et Pôle «Engineering»
– pour simplifier les méthodes de travail et
améliorer nos performances. Je suis également
en contact constant avec les équipes
commerciales, pour être toujours au plus près
des attentes de nos clients.
AIR FRANCE-KLM – Rapport annuel 2014 – Nos ambitions